Projet : Transport d’un autobus électrique high-tech vers l'Australie

Voici les dimensions impressionnantes de l’autobus :

Poids : 25 690 kg
Longueur : 24,73 mètres
Largeur : 2,74 mètres
Hauteur : 3,46 mètres

Comme, pour des raisons de sécurité, l’autobus peut être déplacé uniquement vers l’avant, il a fallu réserver, en étroite collaboration avec la compagnie maritime, un bateau RORO adéquat pour que l’on puisse le tourner dans la cale du bateau. Pour pouvoir utiliser toute la largeur du bateau, celui-ci devait être complètement vide. Grâce à ces dispositions particulières, une fois arrivé à destination, le client pourra facilement et sans autre manœuvre sortir l’autobus de la cale par la rampe en marche avant.

Comme le chargement à Bremerhaven devait être effectué par le personnel formé du client, la coordination des délais entre le hangar de fumigation (BMSB), le terminal et la compagnie maritime représentait un défi de taille. L'ensemble du processus de transport et la coordination particulière avec toutes les parties concernées se sont toutefois déroulés sans problème, l’autobus électrique high-tech est en route pour l'Australie où son propriétaire en prendra bientôt possession.